വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ വികസനത്തിന്റെയും സവിശേഷതകളുടെയും അവലോകനം

[വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ വികസനത്തിന്റെയും സവിശേഷതകളുടെയും അവലോകനം]: വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ എന്നത് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിന്റെ കോൺടാക്റ്റുകൾ അടച്ച് വാക്വമിൽ തുറക്കുന്നു.വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ തുടക്കത്തിൽ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡവും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും പഠിച്ചു, തുടർന്ന് ജപ്പാൻ, ജർമ്മനി, മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.ചൈന 1959 മുതൽ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ സിദ്ധാന്തം പഠിക്കാൻ തുടങ്ങി, 1970 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ വിവിധ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ ഔപചാരികമായി നിർമ്മിച്ചു.

വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ എന്നത് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിന്റെ കോൺടാക്റ്റുകൾ അടച്ച് വാക്വമിൽ തുറക്കുന്നു.

വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ തുടക്കത്തിൽ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡവും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും പഠിച്ചു, തുടർന്ന് ജപ്പാൻ, ജർമ്മനി, മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.ചൈന 1959-ൽ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളുടെ സിദ്ധാന്തം പഠിക്കാൻ തുടങ്ങി, 1970-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ വിവിധ തരം വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ ഔപചാരികമായി നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു.വാക്വം ഇന്ററപ്റ്റർ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം, ഇൻസുലേഷൻ ലെവൽ തുടങ്ങിയ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ തുടർച്ചയായ നവീകരണവും മെച്ചപ്പെടുത്തലും വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിനെ അതിവേഗം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, കൂടാതെ വലിയ ശേഷി, മിനിയേച്ചറൈസേഷൻ, ഇന്റലിജൻസ്, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഗണ്യമായ നേട്ടങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര തന്നെ കൈവരിച്ചു.

നല്ല ആർക്ക് കെടുത്തുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ, പതിവ് പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യം, നീണ്ട വൈദ്യുത ആയുസ്സ്, ഉയർന്ന പ്രവർത്തന വിശ്വാസ്യത, നീണ്ട അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇല്ലാത്ത കാലയളവ് എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളോടെ, നഗര-ഗ്രാമീണ പവർ ഗ്രിഡ് പരിവർത്തനം, രാസ വ്യവസായം, ലോഹശാസ്ത്രം, റെയിൽവേ എന്നിവയിൽ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു. ചൈനയുടെ ഊർജ്ജ വ്യവസായത്തിലെ വൈദ്യുതീകരണം, ഖനനം, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ.മുൻകാലങ്ങളിൽ ZN1-ZN5-ന്റെ നിരവധി ഇനങ്ങൾ മുതൽ ഇപ്പോൾ ഡസൻ കണക്കിന് മോഡലുകളും ഇനങ്ങളും വരെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പരിധിയിലാണ്.റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് 4000A-ൽ എത്തുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് കറന്റ് 5OKA-യിൽ എത്തുന്നു, 63kA-ൽ പോലും, വോൾട്ടേജ് 35kV-ൽ എത്തുന്നു.

വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ വികസനവും സവിശേഷതകളും വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററിന്റെ വികസനം, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ വികസനം, ഇൻസുലേഷൻ ഘടനയുടെ വികസനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രധാന വശങ്ങളിൽ നിന്ന് കാണപ്പെടും.

വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററുകളുടെ വികസനവും സവിശേഷതകളും

2.1വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററുകളുടെ വികസനം

ആർക്ക് കെടുത്താൻ വാക്വം മീഡിയം ഉപയോഗിക്കുന്ന ആശയം 19-ആം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കപ്പെട്ടു, ആദ്യകാല വാക്വം ഇന്ററപ്റ്റർ 1920 കളിൽ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു.എന്നിരുന്നാലും, വാക്വം സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും മെറ്റീരിയലുകളുടെയും മറ്റ് സാങ്കേതിക തലങ്ങളുടെയും പരിമിതികൾ കാരണം, അക്കാലത്ത് അത് പ്രായോഗികമായിരുന്നില്ല.1950-കൾ മുതൽ, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലെ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കപ്പെട്ടു, വാക്വം സ്വിച്ച് ക്രമേണ പ്രായോഗിക തലത്തിൽ എത്തി.1950-കളുടെ മധ്യത്തിൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ജനറൽ ഇലക്ട്രിക് കമ്പനി 12KA ബ്രേക്കിംഗ് കറന്റുള്ള ഒരു ബാച്ച് വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ നിർമ്മിച്ചു.തുടർന്ന്, 1950-കളുടെ അവസാനത്തിൽ, തിരശ്ചീന കാന്തികക്ഷേത്ര സമ്പർക്കങ്ങളുള്ള വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററുകൾ വികസിപ്പിച്ചതിനാൽ, റേറ്റുചെയ്ത ബ്രേക്കിംഗ് കറന്റ് 3OKA ആയി ഉയർത്തി.1970-കൾക്ക് ശേഷം, ജപ്പാനിലെ തോഷിബ ഇലക്ട്രിക് കമ്പനി രേഖാംശ കാന്തിക മണ്ഡല കോൺടാക്റ്റുകളുള്ള ഒരു വാക്വം ഇന്ററപ്റ്റർ വിജയകരമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ഇത് റേറ്റുചെയ്ത ബ്രേക്കിംഗ് കറന്റ് 5OKA-യിൽ കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.നിലവിൽ, 1KV, 35kV വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനങ്ങളിൽ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു, കൂടാതെ റേറ്റുചെയ്ത ബ്രേക്കിംഗ് കറന്റ് 5OKA-100KAo വരെ എത്താം.ചില രാജ്യങ്ങൾ 72kV/84kV വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററുകളും നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ എണ്ണം വളരെ കുറവാണ്.ഡിസി ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ജനറേറ്റർ

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചൈനയിലെ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളുടെ ഉത്പാദനവും അതിവേഗം വികസിച്ചു.നിലവിൽ, ആഭ്യന്തര വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററുകളുടെ സാങ്കേതികവിദ്യ വിദേശ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി തുല്യമാണ്.ലംബവും തിരശ്ചീനവുമായ കാന്തിക ഫീൽഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും സെൻട്രൽ ഇഗ്നിഷൻ കോൺടാക്റ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച് വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററുകൾ ഉണ്ട്.Cu Cr അലോയ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച കോൺടാക്റ്റുകൾ ചൈനയിലെ 5OKA, 63kAo വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററുകൾ വിജയകരമായി വിച്ഛേദിച്ചു, അവ ഉയർന്ന തലത്തിലെത്തി.വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന് ആഭ്യന്തര വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററുകൾ പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗിക്കാം.

2.2വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററിന്റെ സവിശേഷതകൾ

വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് വാക്വം ആർക്ക് എക്‌സ്‌റ്റിംഗ്യൂഷിംഗ് ചേമ്പർ.ഇത് ഗ്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക്സ് ഉപയോഗിച്ച് പിന്തുണയ്ക്കുകയും മുദ്രയിടുകയും ചെയ്യുന്നു.അകത്ത് ഡൈനാമിക്, സ്റ്റാറ്റിക് കോൺടാക്റ്റുകളും ഷീൽഡിംഗ് കവറുകളും ഉണ്ട്.ചേമ്പറിൽ നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം ഉണ്ട്.വാക്വം ഡിഗ്രി 133 × 10 ഒമ്പത് 133 × LOJPa ആണ്, തകർക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ ആർക്ക് കെടുത്തുന്ന പ്രകടനവും ഇൻസുലേഷൻ നിലയും ഉറപ്പാക്കാൻ.വാക്വം ഡിഗ്രി കുറയുമ്പോൾ, അതിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം ഗണ്യമായി കുറയും.അതിനാൽ, വാക്വം ആർക്ക് എക്‌സ്‌റ്റിംഗ്യുഷിംഗ് ചേമ്പറിനെ ഏതെങ്കിലും ബാഹ്യശക്തിയാൽ ബാധിക്കരുത്, മാത്രമല്ല കൈകൊണ്ട് തട്ടുകയോ അടിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.ചലിക്കുന്ന സമയത്തും അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുമ്പോഴും ഇത് സമ്മർദ്ദത്തിലാകരുത്.വീഴുമ്പോൾ വാക്വം ആർക്ക് എക്‌സ്‌റ്റിഗ്യുഷിംഗ് ചേമ്പറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിൽ എന്തെങ്കിലും ഇടുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.ഡെലിവറിക്ക് മുമ്പ്, വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ കർശനമായ സമാന്തര പരിശോധനയ്ക്കും അസംബ്ലിക്കും വിധേയമാകും.അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ, ആർക്ക് എക്‌സ്‌റ്റിംഗ്യുഷിംഗ് ചേമ്പറിന്റെ എല്ലാ ബോൾട്ടുകളും യൂണിഫോം സ്ട്രെസ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കണം.

വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ വൈദ്യുതധാരയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും വാക്വം ആർക്ക് കെടുത്തുന്ന അറയിലെ ആർക്ക് കെടുത്തിക്കളയുകയും ചെയ്യുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, വാക്വം ഡിഗ്രി സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഗുണപരമായും അളവിലും നിരീക്ഷിക്കാൻ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന് തന്നെ ഒരു ഉപകരണം ഇല്ല, അതിനാൽ വാക്വം ഡിഗ്രി റിഡക്ഷൻ തകരാർ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഒരു തകരാർ ആണ്.അതേ സമയം, വാക്വം ഡിഗ്രി റിഡക്ഷൻ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ ഓവർ കറന്റ് വെട്ടിക്കുറയ്ക്കാനുള്ള കഴിവിനെ സാരമായി ബാധിക്കുകയും സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ സേവന ജീവിതത്തിൽ കുത്തനെ കുറയുകയും ചെയ്യും, ഇത് ഗുരുതരമായപ്പോൾ സ്വിച്ച് സ്ഫോടനത്തിലേക്ക് നയിക്കും.

ചുരുക്കത്തിൽ, വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററിന്റെ പ്രധാന പ്രശ്നം വാക്വം ഡിഗ്രി കുറയുന്നു എന്നതാണ്.വാക്വം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്.

(1) വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഒരു അതിലോലമായ ഘടകമാണ്.ഫാക്ടറി വിട്ടതിനുശേഷം, ഇലക്ട്രോണിക് ട്യൂബ് ഫാക്ടറിയിൽ പലതവണ ഗതാഗത തടസ്സങ്ങൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഷോക്കുകൾ, ആകസ്മികമായ കൂട്ടിയിടികൾ മുതലായവയ്ക്ക് ശേഷം ഗ്ലാസ് അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക് സീലുകൾ ചോർന്നേക്കാം.

(2) വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററിന്റെ മെറ്റീരിയലിലോ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലോ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്, ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ശേഷം ലീക്കേജ് പോയിന്റുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു.

(3) സ്പ്ലിറ്റ് ടൈപ്പ് വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്, ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം പോലെ, പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ലിങ്കേജിന്റെ വലിയ ദൂരം കാരണം, ഇത് സ്വിച്ചിന്റെ സമന്വയം, ബൗൺസ്, ഓവർട്രാവൽ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. വാക്വം ഡിഗ്രി കുറയ്ക്കൽ.ഡിസി ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ജനറേറ്റർ

വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററിന്റെ വാക്വം ഡിഗ്രി കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ചികിത്സാ രീതി:

വാക്വം ഇന്ററപ്റ്റർ ഇടയ്ക്കിടെ നിരീക്ഷിക്കുക, വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററിന്റെ വാക്വം ഡിഗ്രി അളക്കാൻ വാക്വം സ്വിച്ചിന്റെ വാക്വം ടെസ്റ്റർ പതിവായി ഉപയോഗിക്കുക, അങ്ങനെ വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററിന്റെ വാക്വം ഡിഗ്രി നിർദ്ദിഷ്ട പരിധിക്കുള്ളിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക;വാക്വം ഡിഗ്രി കുറയുമ്പോൾ, വാക്വം ഇന്ററപ്റ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ സ്ട്രോക്ക്, സിൻക്രൊണൈസേഷൻ, ബൗൺസ് തുടങ്ങിയ സ്വഭാവ പരിശോധനകൾ നന്നായി ചെയ്യണം.

3. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ വികസനം

വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ പ്രകടനം വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള പ്രധാന വശങ്ങളിലൊന്നാണ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം.വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ വിശ്വാസ്യതയെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന കാരണം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ സവിശേഷതകളാണ്.ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ വികസനം അനുസരിച്ച്, അതിനെ ഇനിപ്പറയുന്ന വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം.ഡിസി ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ജനറേറ്റർ

3.1മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം

ഡയറക്ട് ക്ലോസിംഗിനെ ആശ്രയിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തെ മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് ലെവലും കുറഞ്ഞ റേറ്റഡ് ബ്രേക്കിംഗ് കറന്റും ഉള്ള സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു.വ്യാവസായിക, ഖനന സംരംഭങ്ങൾ ഒഴികെയുള്ള ഔട്ട്ഡോർ പവർ ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റുകളിൽ മാനുവൽ മെക്കാനിസം വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ.മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം ഘടനയിൽ ലളിതമാണ്, സങ്കീർണ്ണമായ സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല, കൂടാതെ അത് സ്വയമേവ അടച്ചുപൂട്ടാൻ കഴിയാത്തതും പ്രാദേശികമായി മാത്രം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതുമായ പോരായ്മയുണ്ട്, അത് വേണ്ടത്ര സുരക്ഷിതമല്ല.അതിനാൽ, മാനുവൽ എനർജി സ്റ്റോറേജ് ഉപയോഗിച്ച് സ്പ്രിംഗ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം ഉപയോഗിച്ച് മാനുവൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം ഏതാണ്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.

3.2വൈദ്യുതകാന്തിക പ്രവർത്തന സംവിധാനം

വൈദ്യുതകാന്തിക ശക്തിയാൽ അടഞ്ഞ പ്രവർത്തന സംവിധാനത്തെ വിളിക്കുന്നു വൈദ്യുതകാന്തിക പ്രവർത്തന സംവിധാനം d.ആഭ്യന്തര ZN28-12 ഉൽപ്പന്നങ്ങളുമായി ഏകോപിപ്പിച്ചാണ് CD17 സംവിധാനം വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഘടനയിൽ, വാക്വം ഇന്ററപ്റ്ററിന് മുന്നിലും പിന്നിലും ഇത് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ലളിതമായ മെക്കാനിസം, വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണച്ചെലവ് എന്നിവയാണ് ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റിക് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ.ക്ലോസിംഗ് കോയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പവർ വളരെ വലുതാണ് എന്നതാണ് ദോഷങ്ങൾ, അത് തയ്യാറാക്കേണ്ടതുണ്ട് [വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ വികസനത്തെയും സവിശേഷതകളെയും കുറിച്ചുള്ള അവലോകനം]: വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ എന്നത് കോൺടാക്റ്റുകൾ അടച്ച് തുറന്നിരിക്കുന്ന സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ശൂന്യതയിൽ.വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ തുടക്കത്തിൽ യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡവും യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും പഠിച്ചു, തുടർന്ന് ജപ്പാൻ, ജർമ്മനി, മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.ചൈന 1959 മുതൽ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ സിദ്ധാന്തം പഠിക്കാൻ തുടങ്ങി, 1970 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ വിവിധ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ ഔപചാരികമായി നിർമ്മിച്ചു.

വിലകൂടിയ ബാറ്ററികൾ, വലിയ ക്ലോസിംഗ് കറന്റ്, ബൾക്കി ഘടന, നീണ്ട പ്രവർത്തന സമയം, ക്രമേണ കുറഞ്ഞ വിപണി വിഹിതം.

3.3സ്പ്രിംഗ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം ഡിസി ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ജനറേറ്റർ

സ്പ്രിംഗ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം സംഭരിച്ച ഊർജ്ജ സ്പ്രിംഗ് സ്വിച്ച് ക്ലോസിംഗ് ആക്ഷൻ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിനുള്ള ശക്തിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇത് മനുഷ്യശക്തി അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ പവർ എസി, ഡിസി മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ ക്ലോസിംഗ് പവർ അടിസ്ഥാനപരമായി ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളാൽ (വൈദ്യുതി വിതരണ വോൾട്ടേജ്, വായു സ്രോതസ്സിന്റെ വായു മർദ്ദം, ഹൈഡ്രോളിക് പ്രഷർ സ്രോതസ്സിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം പോലുള്ളവ) ബാധിക്കില്ല. ഉയർന്ന ക്ലോസിംഗ് വേഗത കൈവരിക്കുക, മാത്രമല്ല വേഗതയേറിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് ആവർത്തിച്ചുള്ള ക്ലോസിംഗ് പ്രവർത്തനം തിരിച്ചറിയുക;കൂടാതെ, വൈദ്യുതകാന്തിക പ്രവർത്തന സംവിധാനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്പ്രിംഗ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന് കുറഞ്ഞ വിലയും കുറഞ്ഞ വിലയും ഉണ്ട്.വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിൽ ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസമാണിത്, അതിന്റെ നിർമ്മാതാക്കളും കൂടുതലാണ്, അവ നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുന്നു.CT17, CT19 മെക്കാനിസങ്ങൾ സാധാരണമാണ്, അവയ്ക്കൊപ്പം ZN28-17, VS1, VGl എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സാധാരണയായി, സ്പ്രിംഗ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന് നൂറുകണക്കിന് ഭാഗങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമാണ്, ഉയർന്ന പരാജയ നിരക്ക്, നിരവധി ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ, ഉയർന്ന നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ആവശ്യകതകൾ.കൂടാതെ, സ്പ്രിംഗ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഘടന സങ്കീർണ്ണമാണ്, കൂടാതെ നിരവധി സ്ലൈഡിംഗ് ഘർഷണ പ്രതലങ്ങളുണ്ട്, അവയിൽ മിക്കതും പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിലാണ്.ദീർഘകാല പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ഈ ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനവും നാശവും, ലൂബ്രിക്കന്റുകളുടെ നഷ്ടവും സൌഖ്യമാക്കലും, പ്രവർത്തന പിശകുകളിലേക്ക് നയിക്കും.പ്രധാനമായും താഴെ പറയുന്ന പോരായ്മകൾ ഉണ്ട്.

(1) സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ പ്രവർത്തിക്കാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നു, അതായത്, അത് അടയ്ക്കുകയോ തുറക്കുകയോ ചെയ്യാതെ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിലേക്ക് ഓപ്പറേഷൻ സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു.

(2) സ്വിച്ച് അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല അല്ലെങ്കിൽ അടച്ചതിനുശേഷം വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും.

(3) അപകടമുണ്ടായാൽ, റിലേ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനവും സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറും വിച്ഛേദിക്കാൻ കഴിയില്ല.

(4) ക്ലോസിംഗ് കോയിൽ കത്തിക്കുക.

ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ പരാജയ കാരണം വിശകലനം:

സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ പ്രവർത്തിക്കാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നു, ഇത് വോൾട്ടേജ് നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജിന്റെ അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സർക്യൂട്ടിന്റെ വിച്ഛേദിക്കൽ, ക്ലോസിംഗ് കോയിലിന്റെയോ ഓപ്പണിംഗ് കോയിലിന്റെയോ വിച്ഛേദിക്കൽ, ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് കോൺടാക്റ്റുകളുടെ മോശം സമ്പർക്കം എന്നിവ മൂലമാകാം. മെക്കാനിസത്തിൽ.

സ്വിച്ച് അടയ്ക്കാനോ അടച്ചതിന് ശേഷം തുറക്കാനോ കഴിയില്ല, ഇത് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പവർ സപ്ലൈയുടെ അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ ചലിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റിന്റെ അമിതമായ സമ്പർക്ക യാത്ര, ഓക്സിലറി സ്വിച്ചിന്റെ ഇന്റർലോക്കിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് വിച്ഛേദിക്കൽ, വളരെ ചെറിയ അളവ് എന്നിവ മൂലമാകാം. ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ പകുതി ഷാഫ്റ്റും പാവലും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം;

അപകട സമയത്ത്, റിലേ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനവും സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറും വിച്ഛേദിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.ഓപ്പണിംഗ് ഇരുമ്പ് കാമ്പിൽ വിദേശകാര്യങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ ഇരുമ്പ് കോർ അയവുള്ളതായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തടയുന്നു, ഓപ്പണിംഗ് ട്രിപ്പിംഗ് ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റ് ഫ്ലെക്സിബിൾ ആയി തിരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, ഓപ്പണിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ സർക്യൂട്ട് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു.

ക്ലോസിംഗ് കോയിൽ കത്തുന്നതിനുള്ള സാധ്യമായ കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്: ഡിസി കോൺടാക്റ്റർ അടച്ചതിന് ശേഷം വിച്ഛേദിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് അടച്ചതിനുശേഷം ഓപ്പണിംഗ് സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിയുന്നില്ല, കൂടാതെ ഓക്സിലറി സ്വിച്ച് അയഞ്ഞതാണ്.

3.4സ്ഥിരമായ കാന്തിക സംവിധാനം

ക്ലോസിങ്ങ് ഓപ്പണിംഗ് പൊസിഷനിലും ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലും മെക്കാനിക്കൽ ട്രിപ്പിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രതികൂല ഘടകങ്ങൾ ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട്, സ്ഥിരമായ കാന്തിക സംവിധാനത്തെ സ്ഥിരമായ കാന്തികവുമായി ജൈവികമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്ഥിരമായ കാന്തിക സംവിധാനം ഒരു പുതിയ പ്രവർത്തന തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു.സ്ഥിരമായ കാന്തം സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഹോൾഡിംഗ് ഫോഴ്‌സിന് ഏതെങ്കിലും മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജം ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിനെ ക്ലോസിംഗ്, ഓപ്പണിംഗ് സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിലനിർത്താൻ കഴിയും.വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇതിനെ പ്രധാനമായും രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: മോണോസ്റ്റബിൾ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ, ബിസ്റ്റബിൾ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റിക് ആക്യുവേറ്റർ.ബിസ്റ്റബിൾ പെർമനന്റ് മാഗ്നെറ്റിക് ആക്യുവേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം, ആക്യുവേറ്ററിന്റെ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും സ്ഥിരമായ കാന്തികശക്തിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്;മോണോസ്റ്റബിൾ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​സ്പ്രിംഗിന്റെ സഹായത്തോടെ വേഗത്തിൽ തുറക്കുകയും ഓപ്പണിംഗ് സ്ഥാനം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.അടച്ചാൽ മാത്രമേ സ്ഥിരമായ കാന്തിക ശക്തി നിലനിർത്താനാകൂ.ട്രെഡ് ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നം മോണോസ്റ്റബിൾ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് ആക്യുവേറ്ററാണ്, കൂടാതെ ആഭ്യന്തര സംരംഭങ്ങൾ പ്രധാനമായും ബിസ്റ്റബിൾ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് ആക്യുവേറ്റർ വികസിപ്പിക്കുന്നു.

ബിസ്റ്റബിൾ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് ആക്യുവേറ്ററിന്റെ ഘടന വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ രണ്ട് തരം തത്ത്വങ്ങൾ മാത്രമേയുള്ളൂ: ഇരട്ട കോയിൽ തരം (സമമിതി തരം), സിംഗിൾ കോയിൽ തരം (അസിമട്രിക് തരം).ഈ രണ്ട് ഘടനകളെ ചുരുക്കമായി താഴെ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു.

(1) ഡബിൾ കോയിൽ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മെക്കാനിസം

ഡബിൾ കോയിൽ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്: വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിനെ യഥാക്രമം ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ലിമിറ്റ് പൊസിഷനുകളിൽ നിലനിർത്താൻ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, എക്‌സിറ്റേഷൻ കോയിൽ ഉപയോഗിച്ച് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഇരുമ്പ് കോർ ഓപ്പണിംഗ് പൊസിഷനിൽ നിന്ന് ക്ലോസിംഗ് സ്ഥാനത്തേക്ക് തള്ളുക, കൂടാതെ ഉപയോഗിക്കുന്നു മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഇരുമ്പ് കോർ ക്ലോസിങ്ങ് പൊസിഷനിൽ നിന്ന് ഓപ്പണിംഗ് സ്ഥാനത്തേക്ക് തള്ളാനുള്ള മറ്റൊരു എക്‌സിറ്റേഷൻ കോയിൽ.ഉദാഹരണത്തിന്, ABB-യുടെ VMl സ്വിച്ച് മെക്കാനിസം ഈ ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു.

(2) സിംഗിൾ കോയിൽ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മെക്കാനിസം

സിംഗിൾ കോയിൽ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മെക്കാനിസം വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിനെ തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള പരിധി സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിലനിർത്താൻ സ്ഥിരമായ കാന്തങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും ഒരു ആവേശകരമായ കോയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമായി രണ്ട് എക്‌സിറ്റേഷൻ കോയിലുകളുണ്ട്, എന്നാൽ രണ്ട് കോയിലുകളും ഒരേ വശത്താണ്, സമാന്തര കോയിലിന്റെ ഒഴുക്ക് ദിശ വിപരീതമാണ്.സിംഗിൾ കോയിൽ പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ തത്വം തന്നെയാണ് ഇതിന്റെ തത്വം.ക്ലോസിംഗ് എനർജി പ്രധാനമായും എക്‌സിറ്റേഷൻ കോയിലിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, കൂടാതെ ഓപ്പണിംഗ് എനർജി പ്രധാനമായും ഓപ്പണിംഗ് സ്പ്രിംഗിൽ നിന്നാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, യുകെയിലെ വിപ്പ് ആൻഡ് ബോൺ കമ്പനി പുറത്തിറക്കിയ GVR കോളം മൗണ്ടഡ് വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഈ സംവിധാനം സ്വീകരിക്കുന്നു.

സ്ഥിരമായ കാന്തിക സംവിധാനത്തിന്റെ മേൽപ്പറഞ്ഞ സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച്, അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും സംഗ്രഹിക്കാം.സ്പ്രിംഗ് മെക്കാനിസവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണ് എന്നതാണ് ഗുണങ്ങൾ, അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ ഏകദേശം 60% കുറയുന്നു;കുറച്ച് ഘടകങ്ങൾക്കൊപ്പം, പരാജയനിരക്കും കുറയും, അതിനാൽ വിശ്വാസ്യത ഉയർന്നതാണ്;മെക്കാനിസത്തിന്റെ നീണ്ട സേവന ജീവിതം;ചെറിയ വലിപ്പവും കുറഞ്ഞ ഭാരവും.പോരായ്മ, തുറക്കുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ചലിക്കുന്ന ഇരുമ്പ് കോർ ഓപ്പണിംഗ് ചലനത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതിനാൽ, തുറക്കുമ്പോൾ ചലിക്കുന്ന സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചലന ജഡത്വം ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് കർക്കശമായ ഓപ്പണിംഗിന്റെ വേഗത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വളരെ പ്രതികൂലമാണ്;ഉയർന്ന പ്രവർത്തന ശക്തി കാരണം, അത് കപ്പാസിറ്റർ ശേഷിയിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

4. ഇൻസുലേഷൻ ഘടനയുടെ വികസനം

പ്രസക്തമായ ചരിത്രപരമായ ഡാറ്റയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ദേശീയ പവർ സിസ്റ്റത്തിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലെ അപകട തരങ്ങളുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളും വിശകലനവും അനുസരിച്ച്, അക്കൗണ്ട് തുറക്കുന്നതിലെ പരാജയം 22.67%;സഹകരിക്കാനുള്ള വിസമ്മതം 6.48% ആണ്;അപകടങ്ങൾ 9.07% ആണ്.ഇൻസുലേഷൻ അപകടങ്ങൾ 35.47%;7.02% തെറ്റായ പ്രവർത്തന അപകടമാണ്;നദികൾ അടഞ്ഞുകിടക്കുന്ന അപകടങ്ങൾ 7.95%;ബാഹ്യശക്തിയും മറ്റ് അപകടങ്ങളും മൊത്തം 11.439 ആണ്, അതിൽ ഇൻസുലേഷൻ അപകടങ്ങളും വേർപിരിയൽ നിരസിക്കൽ അപകടങ്ങളും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടവയാണ്, ഇത് എല്ലാ അപകടങ്ങളുടെയും 60% വരും.അതിനാൽ, ഇൻസുലേഷൻ ഘടനയും വാക്വം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന്റെ ഒരു പ്രധാന പോയിന്റാണ്.ഘട്ടം കോളം ഇൻസുലേഷന്റെ മാറ്റങ്ങളും വികാസവും അനുസരിച്ച്, അടിസ്ഥാനപരമായി മൂന്ന് തലമുറകളായി തിരിക്കാം: എയർ ഇൻസുലേഷൻ, സംയുക്ത ഇൻസുലേഷൻ, സോളിഡ് സീൽ പോൾ ഇൻസുലേഷൻ.